torsdag 11 augusti 2016

Klart för Finland, Tammerfors och Pirelli Rally


Efter en del problem med kommunikationen så är nu äntligen allt klart för årets stora rallyäventyr, Pirelli Rally i Finland, nästan alla detaljer är utredda.

Inbjudan hittar du på den här länken: INBJUDAN PIRELLI RALLY

Angående anmälan så kommer här ny information. Vi har varit inne i deras anmälningssystem och ser att detta blir alldeles för krångligt! Därför har vi lagt upp ett enkelt anmälningsformulär här på vår hemsida (www.vocmekonomenrally.com), du hittar den under egen rubrik direkt i navigationsraden.

Vi måste ha anmälan en dag före sista ordinarie anmälningsdag för att hinna sammanställa och skicka, alltså måste du anmäla dig senast 11 september! För vår planering är vi ytterst tacksamma om ni som vet att ni ska åka anmäler er så snart som möjligt. Händer något går det att avanmäla sig ända fram till den 11 september då vi måste sammanställa och skicka listan.

På sista anmälningsdag måste också din tävlingsavgift vara betald för att anmälan ska accepteras i deras system. OBS! Gör detta i god tid, det kan ta ända upp till fem bankdagar (vardagar) för en utlandsbetalning att gå igenom lite beroende på vilken bank ni har. Betala därför anmälningsavgiften minst en vecka före. Tamuas konto:
    Namn:  Tampereen Urheiluautoilijat ry
    IBAN:  FI36 5731 3420 0087 72
    BIC (IBAN):  OKOYFIHH

Efter hårda förhandlingar så landade vår anmälningsavgift på 300€ dvs samma som vi betalade 2014. OBS! Kostnad för noter tillkommer, se mer om detta nedan.

Rallyt omfattar för oss cirka 45 mil varav hela 11 mil är specialsträckor av en typ och klass som bara finns i Finland, de måste upplevas för att man ska förstå. Just den här tävlingen är vald till ÅRETS TÄVLING av de finska rallyåkarna flera år i rad, och är också finaltävling i Finska Mästerskapen.

NOT: Det kommer också att finnas en ShakeDown sträcka på torsdag eftermiddag för den som vill känna på finska väg, och där vi är väldigt välkomna. Denna kostar någon hundralapp extra vilket betalas på plats. Noter kommer att finnas även till denna. Mer info om denna kommer så snart allt är klart.

Vi kommer bara att köra en Webb-TV sänd publiksträcka inne i Tammerfors på fredag kväll, sedan hoppar vi av säkerhetsskäl över kvälls-/nattsträckan. Detta eftersom att vi då varit igång och rekognoserar hela dagen, en situation som vi är ovana att hantera.

De sträckor som vi kommer att åka har nästan uteslutande använts tidigare i det mytomspunna finska VM-rallyt, alltså kilometer-efter-kilometer av ren rallypornografi om uttrycket tillåts.

Gällande noter 

Precis som vid tidigare Finlandsäventyr så kommer vi att få hjälp av firma Barth, Noteriet - Patrik och Gunnar, att nota rallyt. De kommer att nota specifikt för oss och dessa nothäften kommer ni att beställa samtidigt som ni anmäler er här på vår hemsida, avvakta vidare info om detta. OBS! Ni måste förbeställa för att ni ska kunna få noter! 

Era förbeställda noter kommer att finnas tillgängliga att hämta ut och betala på fredag morgon på plats i Finland. OBS! Noterna kan bara betalas kontant vid uthämtande (med kronor eller euro) detta eftersom att detta ligger på sidan om tävlingens vanliga administration.

Krav från Barth är att vi måste reka noterna minst en gång under fredagens tid för recce eftersom att de finska vägarna är snabba och svåra - respektera detta krav.

Exakt pris för noterna går tyvärr inte att beräkna förrän vi vet hur många vi blir som väljer att åka Finland, men för er budget räkna med en dryg tusenlapp för ett nothäfte som täcker de båda dagarnas 11 mil specialsträcka.

Rabatt på Tallink Silja

Gällande överresa till Finland så har vi förhandlat fram ett rabatt för alla den stora majoritet av klassen som det passar bäst för att åka från Stockholm till Åbo. Vi får 20% rabatt på hela bokningen hos Tallink Silja och ni väljer själv vilken klass ni vill åka, dvs vilken typ av hytt ni vill ha och vilket ekipage ni vill ta med er. Rabatten gäller på hela bokningen och för utresa 21 eller 22 och hemresa 24 eller 25 september. Bokar gör du via telefon 08-22 21 40 och du uppger bokningskod 108 735 för att få rabatten. Betalar gör du som vanligt med kort.

Tips! Försök att använda ett ekipage som är max 2 meter högt, annars hamnar ni på lastbilsdäck tillsammans med den övriga nyttotrafiken och där är kostnaderna mycket högre.

Planera också för hemresa tidigast med  morgonfärjan på söndag 25 september. Det är många startande och vi kommer inte att hinna med kvällsfärjan som går från Åbo redan 20:15.

Speciella regler

Vi kör Finland på dispens, det innebär att det i princip är våra svenska regler för såväl bil som säkerhetsutrustning som gäller och minst en av våra tekniker kommer också att finnas på plats i besiktningen.

Det finns dock några enkla undantag:
- Alla måste ha HANS/HNRS (alla hjälmar som är godkända i Sverige går bra att använda)
- Föraren måste ha eldsäkra handskar, Nomex eller liknande eller skinn.
- På serviceplatsen måste du ha presenning även under servicebilen
- På serviceplatsen måste brandsläckare finnas.

Välkommen till ett rallyäventyr i världsklass!

tisdag 2 augusti 2016

Kullingstrofén

Rickard Gustafsson var snabbaste B-förare. A-licensen närmar sig.
Foto: Stefan Pettersson

Kullings MS stod sin vana trogen värd för Kullingstrofén som en del i Svenska Rallycupen.

Cupen slår samman A- och B-förare och här var det Elias Lundberg som återigen knep en förstaplats dryga tio sekunder före snabbe Tom Thomasson. Rolig överraskning på tredjeplats var Rickard Gustafsson som ökar sitt tempo allt mer för varje tävling.

I C-klassen var det återigen Emil Andersson som stod högst på pallen med Lukas Kindgren på en andraplats som han med nöd och näppe lyckades hålla kvar från jagandes Felix Harling som tog sista pallplatsen.

I Ungdomsklassen var det Isac Nordström som var klassnabbast före Tim Lagerstam följd av David Dannevall.

torsdag 21 juli 2016

Idag fick klassansvarig vingar


Tack alla underbara vänner i klassen som gav mig denna fantastiska upplevelse.

För att friska upp minnet på alla och förtydliga för er som undrar vad jag yrar om: I samband med festen och prisutdelningen i fjol så fick jag ett fallskärmshopp av klassen efter en insamling orkestrerad av Andreas Liljeberg. Idag var det dags!

Och vilken dag! Vädret kunde inte vara bättre. Hoppledaren en helt underbar lite "vacko" kille från Umeå, hoppas du ursäktar beskrivningen Palle Pallin.

Vilken underbar upplevelse. Precis momentet att lämna planet känns lite som att gå in i en fyra fullt på fyran efter en hyfsat lång raksträcka, då tror jag ni förstår vad jag menar. Kroppen säger nej, nej, nej men hjärnan säger JA!

Sedan 30 sekunder fritt fall med volter, helt underbart. Och sedan en lång härlig resa ner mot marken sedan skärmen vecklat ut ... självklart passar vi på att svänga allt vi kan i så många häftiga spins som vi hinner med.

Kan inte beskrivas. Jag fyller istället på med några fler bilder som säger mer än tusen ord.

STORT och HJÄRTLIGT TACK till alla ni fantastiska vänner i den här lika fantastiska klassen för att ni vill bjuda klassansvarig på detta. STORT, STORT TACK!!!

/ Flygande hälsningar - Roger











söndag 17 juli 2016

VOC-comeback i Slottssprinten


Anton Suontausta med co-driver Andreas Peters poserar stolt.

Som sig bör i mitten av juli arrangerade Katrineholms MK i lördags. Som deltävling i RM och som en av få tävlingar i juli så var deltagandet från den tävlingsflitiga klassen gediget.

Arrangören och mästerskapet delar inte på förarklasser varför vi får nöja oss med att kika på seniorerna och juniorerna för sig.

Bland de yngre deltagarna var det Oliver Granfors som var snabbast följd av Joakim Ellner Landberg, om än med blott 1,3 s. Bakom duon finner vi David Dannevall.

Bland seniorerna kunde vi läsa Menck i startlistan och föga förvånande intog Fredrik sin vana trogen toppositionen men vad stod att finna strax under? Utan att ha kört rallybil på 2 år (2014 senast) tog Anton Suontausta upp jakten på Menck och slutade tvåa tätt följd av rutinerade Lars Ohlsson som fick se sig passerad med 0,4 s. (Inför sista sträckan hade Lars övertaget med 0,1 s.)

söndag 3 juli 2016

Lerigt Gästabud i Nyköping

Topp 4 A- & B-förare i Gästabudstrofén 2016 

SMK Nyköping  bjöd upp till Gästabud i ett regnigt Nyköping med omnejd.

Ungdomarna gick ut först och var nog nöjda med det. Författaren är lätt osäker men det är möjligt att de faktiskt klarade sig helt undan regn, något övriga klasser definitivt inte fick åtnjuta. Segrande i ungdomsklassen blev Isac Nordström med Joakim Ellner Landberg och Martin Broberg som efterkommande klassfränder.

A- och B-förare slogs samman till en klass med Elias Lundberg bärandes ett tungt favoritskap. Föga förvånande förvaltade han bördan väl och säkrade därmed också sin femte och sista poäng för uppklassning till A-förare. För er som nu sitter och funderar; jodå mycket riktigt, körkortet tog han i våras. Bakom Elias utkämpades en hård kamp om de resterande pallplatserna. Dennis Askling kom in på en andraplats följd av Erik Stenberg. Blott 6 tiondelar bakom fick Erik Corell se sig snuvad på sista pallplatsen. Intressant är att efter fem mil skiljde det 2,6 sekunder mellan Dennis och Erik.

Sen start i kombination med mycket regn gick hårt åt C-förarnas Volvobilar. Av 19 startande var det endast sju som kom i mål. I mål med besked, och med bästa tid kom Lukas Kindgren följd av Andreas Hultström och Niklas Berglund.

söndag 12 juni 2016

Premiärseger i Laxå

Stämningsbild från TK-kön inför SS2. Fredrik Menck syns leende stoppa upp huvudet vid skärmen och i blått ses Björn Kallin undra var hans co-driver tagit vägen.
Stämningsbild från TK-kön. Fredrik Menck ses stoppa upp huvudet och Björn Kallin i blått undrar var hans co-driver tagit vägen.


Laxårallyt gick av stapeln i helgen med ca 70 startande av vilka ca 20 kom från VOC Mekonomen Rally.

I ungdomsklassen segrade Martin Broberg 1,5 sekunder före en framhjulsdriven bil från annan klass.

Största klassen utgjordes av C-förarna, 12 st, och här var det Emelie Axelssons tur att få ta hem sin första seger med seniorlicens. 
-Jättekul att få min första seger som C-förare och så glad för alla grattis och lyckönskningar. Säger Emelie.
Bakom Emelie ser vi Niklas Berglund tätt följd av Martin Nygårdh.

A och B-klassen var sammanslagen och med Fredrik Menck i startlistan var oddsen på en favoritseger hyffsat låga. Fredrik levererade och med nästan 40 sekunder till godo också. Sebastian Johansson kom in på en andraplats före Pontus Jardstedt.

onsdag 8 juni 2016

Marcus Jardler - unik förare - unik bil

Marcus med co-driver Kent-Ola Björklund

Marcus Jardler visade upp sig för den större publiken i Violenrallyt i helgen. Vän av ordning kan undra varför VOC Meknomen Rally skriver separat om en C-förare ifrån Torsby. C-förare finns det ju många av och de flesta torde få utöva sin hobby och ev. tempobyggande i lugn och ro utan att VOC-bloggen jagar dem. Skaparen vet också att det finns många rallyförare från Torsby så vadan detta?

Marcus Jardler är något så ovanligt som en rullstolsburen rallyförare. Om inte världsunikt så tror vi att detta i alla fall är unikt i Sverige om inte t.o.m. Skandinavien.

Marcus har lagt en del tid på att få till en bil som ska kunna framföras av honom i rallyskogen och det har skett med överinseende av klassledningen som har fått formulera några dispenser för att bilen ska få tävlas med.

-Bilen är ju i stort helt i enlighet med reglementet men jag har, med hjälp av Gnistan i Torsby, fått göra några modifieringar för att kunna gasa och bromsa. Jag har en handgas med bromsfunktion som är helt mekanisk och kopplad till pedalerna. Eftersom jag inte kan ha båda händerna på ratten, som man skulle vilja ibland, så har jag fått dispens att använda en kortare styrväxel och rattknopp.

-Växellådan är förstås ingen M47 utan en automatlåda. Utväxlingarna är helt standard men vi har justerat växelingreppen så de ska bli hårdare och snabbare. Jag har haft fantastisk hjälp Leif Ring med lådan och tillsammans anpassar vi den lite varje gång jag tävlat för att den ska passa min körning så bra som möjligt. Det är inte helt lätt att köra med automatlåda och det tar tid att komma in i det men tempot ska komma med tiden.

Marcus "helgkontor"


VOC Meknomen Rally är naturligtvis glada att vara arenan för Marcus tävlande men självklart är den riktigt glada nyheten att även Marcus kan få tävla i skogen i Sveriges största och hårdaste rallyklass. Frågan är bara om det dagliga framförandet av fyrhjuligt kommer göra honom överlägsen? Framtiden får utvisa.

lördag 4 juni 2016

Elias och Kim segrade i Rally Biltema

Segrare i C-VOC Kim Mastad krisar till det en smula på SS 4.

Karlstad MC Bil inledde Svenska Rallycupen i år med Rally Biltema. Med ca 250 startande var det borgat för stor konkurrens i alla klasser och särskilt så i klassen för VOC Mekonomen Rally. De tävlande delades in i två klasser, A & B sammanslaget samt C-klassen.

Elias Lundberg var förstås förhandsfavorit tillsammans med bl.a. Tom Thomasson. Efter att Tom bröt rallyt på SS4 var det ingen som längre riktigt hade korn på Elias som kunde köra hem sin andra raka seger som B-förare. Även denna gång som segrare totalt i VOC-klassen. Daniel Torph tog hem andraplatsen och bak honom, med knappt tio sekunder, återfinner vi Richard Engström.

I C-klassen var leendet bredast möjligt då Kim Mastad säkrade sin första seger redan i sin tredje start. Kim bjöd upp Viktor Johansson till en katt-och-råtta-lek som skulle vara hela dagen och skilja de båda åt med blot 0,9 sekunder. Markus Ledin körde in på en tredjeplats.

Bland juniorerna var det Isak Nordström som återigen tog hem segern, detta ca 1:42 före Victor Hansen som jagades av Daniel Dannevall drygt 8 sekunder bakom.

måndag 9 maj 2016

Ännu en uppvisning av Emil Bergkvist.


Emil Bergkvist fortsätter att imponera med sina bedrifter. Denna gång i Sydsvenska rallyt genom att vinna i den normalt sett stenhårda klassen Otrimmat 4WD. Emil visade dock med besked var skåpet ska stå och segrade med en marginal om ca 2,5 minuter. Ledsagare denna helg var Henrik Appelskog då nyfödda Saga upptar ordinarie co-driver Joakim Sjöbergs tid och uppmärksamhet för en tid framåt.

- Vi fick möjligheten att låna Ola Axelssons Evo IX:a för att samla erfarenhet i 4WD under Sydsvenska. Jag är otroligt nöjd med att inte bara vinna klassen utan också få komma upp på pallen för första gången i en SM-deltävling.

Återigen gratulerar hela VOC-Sverige Emil och hans team och håller tummarna för en fortsatt framgångsrik karriär.

Tom och Timmy 2:a i Rallye Sulingen

Tom och Timmy till vänster bredvid den segrande finska duon.

Tom Kristensson med co-driver Timmy Berntsson slutade på en hedrande 2:a plats i ADAC Opel Rallye Cups tredje deltävling och placerar sig därmed på en tredjeplats i cupen.

- Detta äventyr är det absolut häftigaste jag har varit med om. Jag har väldigt svårt att tro att något annat skulle kunna utveckla en så mycket som detta gör. Givetvis som rallychaufför men inte minst som person också! Det är helt galet.

Tom är uppenbarligen väldigt glad åt möjligheten att köra i Tyskland och från VOC Mekonomen Rallys sida önskar fortsatt lycka till.