söndag 22 april 2018

Ett annorlunda STORT GRATTIS till en härlig VOC profil


Ett SUPERSTORT men annorlunda grattis till en mycket godhjärtad profil i VOC, Danne Rhodin.

Förra helgen vann Danne nästan 8 miljoner (8 000 000) kronor WOOOOOW!!! på Postkodlotteriet. Ibland sköter fru fortuna sitt jobb så att vinsten landar till någon som verkligen förtjänar det.

Ett STORT, STORT, STORT GRATTIS från hela klassen, Danne!

/ VOC Mekonomen Rally - Roger

tisdag 10 april 2018

VOC-Juniorer levererar på Korsika


Två VOC-profiler avsåg gå i Napoleons fotspår på ön där han växte upp, Korsika. Emil Bergkvist och Dennis Rådström kör, som bekant, båda full säsong i junior-VM. Korsika utgjorde andra deltävlingen i serien som innan tävlingen leddes av Dennis med Emil tvåa.

De två svenska juniorerna mötte stenhårt motstånd från "kontinenten" av rutinerade asfaltåkare och rallysträckor med "10 000 kurvor". En tuff uppgift för ekipagen som de tog sig an med imponerande framgång. När sista kurvan var framgångsrikt avklarad intog Emil pallen för andra tävlingen i rad tätt följd av Dennis på en fjärdeplats.

Från Sveriges största rallyklass riktas ett stort stort grattis till den prestationen. Vi följer vidare med spänning den svenska duon som nu ligger etta (Dennis) och trea (Emil) när Portugal (ja, där kör de på grus) står näst på schemat.

måndag 12 mars 2018

Mangrant VOC-gäng i snörikt Lima

Tobias Isaksson tittar fram bakom en snövall med sin fina 940.
Foto: Jan-Olof "Lollo" Johansson
Med ett mangrant startfällt om 39 ekipage tävlade VOC-ekipagen i en sammanslagen klass för alla förarklasser i synnerligen tuff konkurrens.

Kristoffer Karlsson var starkast i fältet och segrade över Tobias Isaksson med en ynka sekund. Trea totalt och även bland A-förarna var Christer Holm.
Mats Nygård trängde sig in i getingboet av A- och B-förare som snabbaste C-förare och i sin förarklass följdes han av Glenn Ivar Gjester och Mattias Hjalmarsson.
Snabbast bland B-förarna var denna helg Fredrik Alin som jagades närmast av Jon Johansson. Topp tre i förarklassen rundas av av Eric Johansson.

Bra kämpat mellan de meterhöga snövallarna och stort grattis till alla framgångarna.

onsdag 7 mars 2018

Svenska VOC-profiler imponerar i snöigt Tyskland

Elias Lundbergs Opel Adam redo för start.

I något av svårast tänkbara förhållanden med snöiga och isiga vägar utan ordentliga vinterdäck lyckades klassens profiler imponera i helgen. I tyska Saarlan-Pfalz kördes Opel Adam Cup med Elias Lundberg som enda svensk. Ja, David Arhusiander bisitter och rabblar noter förstås och Joakim Sjöberg tog plats bredvid amerikanen Sean Johnston. För övrigt första gången Joakim läste noter på engelska och enligt uppgift så med bravur.

Elias satte av i ett tillsynes hysteriskt tempo på fredagen, låg 9:a totalt och med nästan en minuts ledning till resten av Adam-fältet. Han valde dock att fokusera på målgång under lördagen vilket resulterade i en ytterst hedervärd andraplats i sin debut i cupen. Han slutade för övrigt också 9:a totalt.

En annan svensk som var på plats var fabriksföraren Tom Kristensson som med Henrik Appelskog skulle göra sig hemmastadda i sitt nya team och värma upp inför kommande ERC-säsong. Sammanfattningsvis kan man väl säga att även det gick bra då de vann R2-klassen och slutade 10:a totalt.

Imponerande insats av alla inblandade säger vi och önskar samtliga team stort lycka till under resten av säsongen.

onsdag 28 februari 2018

Talangvarning i VOC Mekonomen Rally

Med rätta en nöjd besättning.
Törs vi varna för en kommande talang i klassen? I helgens Gestrikekannan var det en 18 årig vid namn Joakim Ellner Landberg som stal showen.

Joakim när nybliven C-förare och körde in som näst snabbast av alla VOC-bilar. Det har ju hänt förut så varför höja på ögonbrynen. Jo, det finns några speciella omständigheter. Ekipagen fick möjlighet att köra igenom sträckorna innan start samt skriva egna noter. En möjlighet Joakim med team tyvärr saknade då de inte hade en extra bil. Lägg därtill att man kommit ikapp framförvarande bil och behövt köra om fem (!) gånger under tävlingen. (Red.anm. Ingen skugga ska falla på framförvarande bil då det inte finns någon indikation på att den ska ha hindrat Joakim mer än minsta möjligt.)

På det stora hela en mycket imponerande bedrift och vi följer med spänning Joakims fortsatta tävlande.

söndag 18 februari 2018

VOC-fight i J-WRC - Dennis Rådström tar hem segern i Rally Sweden

Hemmasonen Dennis Rådström med Johan Johansson vann
första deltävlingen i J-WRC - Rally Sweden!

En kamp som heter duga skulle vänta i juniorvärldsmästerskapets deltävling i trakterna kring Torsby. Hemmasonen Dennis Rådström tog sig an bland andra Emil Bergkvist. Emil som får betraktas som en hård nöt att knäcka i klassen R2 och skulle ge Dennis en hård kamp. De båda unga talangerna med rötter i VOC Meknomen Rally skulle bjuda upp till sekundstrid där de bytte plats i ledningen helgen igenom. Längst strå drog dock 22-årige Dennis som fick inkassera fulla poäng från sin hemmatävling.

Stort grattis säger vi till båda teamen till en fantastisk prestation.

tisdag 30 januari 2018

Dubbla tävlingar med VOC-framgångar i helgen

Det tävlades om många pokaler i helgen.
Patrik Lundberg fick med sig en pjäs hem.

I helgen kördes två tävlingar med framgångar för klassens tävlande. På lördagen gick Bergslagsrallyt av stapeln och följdes på söndagen av Rally Näsviken.

Först ut på lördagen var ungdomarna och där var det Isak Vikman som var snabbast i klassen följd av Marcus Persson. Snabbast av A-förarna var Isac Nordström följd av Mikael Lönnström och ditresta Siegfried Mayr. Snabbast i B-klassen var Joakim Björnsson. I C-klassen var det Mathias Hjalmarsson som stod högst på pallen flankerad av Mikael Sundqvist och Patric Andersson som slutade tvåa resp. trea i klassen.

I Rally Näsviken slogs A- och B-förarna samman och Magnus Westman var snabbast i skaran jagad av Jonas Edlund på andraplats. C-förarklassen vanns av Patrik Lundberg. Två var Edwin Andersson med Lars Fredin som trea. I ungdomsklassen var det Hampus Granlund som var snabbast följd av Jonas Larspers.

Stort grattis säger vi till alla starka insatser.

tisdag 28 november 2017

Godkända extraljus i VOC Mekonomen Rally


En diskussion pågår i sociala media om varför inte Xenon- och/eller LED-extraljus är godkända i VOC. Jag vill klargöra några saker och bemöta några argument som jag snappat upp från debatten.

PÅSTÅENDE A: ROGER LYSSNAR INTE! 

Detta vill jag bestämt säga emot. Jag lyssnar engagerat på vad som sägs och försöker i samråd med organisationen att ta så kloka beslut som möjligt för klassen som helhet. 

Det hävdas på vissa håll att jag har en majoritet av klassen emot mig i den här frågan. Det är inte alls min bild! Tvärtom så har jag pratat med många om frågan och när jag fått möjlighet att förklara varför jag envist håller kvar vid traditionell halogen så har jag upplevt att de allra flesta faktiskt håller med mig, eller i vart fall förstår mitt beslut.

PÅSTÅENDE B: XENON OCH LED ÄR BILLIGARE ÄN HALOGEN!

Möjligen rätt i sak beroende på hur man räknar. Det som i stort sett alla glömmer bort är att alla (nästan) redan har halogenextraljus. Dessa ska då ”pensioneras”. Istället ska vi lägga mycket pengar på att köpa en helt ny lösning baserad på LED eller Xenon. 

Denna nya lösning kostar i storleksordning tre till fyratusen kronor (3 000 - 4 000:-) eftersom att det som vi får sätta på våra rallybilar måste vara E-märkta. Att de måste vara det styrs av rallys generella regelverk, detta för säkerhets skull dubbelkollat med Per Carlsson, tekniskt ansvarigt på SBF.

Vi är många bilar i vår klass, mer än 700 bilar! Lek med tanken att 400 av dessa skulle tvingas köpa nya extraljus för i snitt 3 500:-/sats … då skulle klassen som helhet lägga ut 1 400 000:- (1,4 miljoner kronor!) på nya extraljus. 

PÅSTÅENDE C: SÄKERHETEN ÖKAR MED XENON

Tveksamt argument. Det har körts rally i Sverige under den mörka årstiden ända sedan tiden innan det ens fanns halogenljus. Möjligen kör man lite saktare med något sämre ljus, men det är lika för alla. Begreppen ”rättvist” och ”lika-för-alla” är också det allra viktigaste i en klass som vår som i det närmaste är en enhetsklass.

D. PÅSTÅENDE: DET DISKRIMINERAR ÄLDRE ATT INTE FÅ ANVÄNDA XENON ELLER LED

Jag hör själv till de äldre i klassen. Helt klart är att man får sämre syn med åldern. Men bättre ljus löser inte detta. Den relativa skillnaden mellan en ung och en äldre förare är densamma oavsett ljuskälla.

MIN SLUTSATS OCH GRUND TILL BESLUTET ATT FORTSATT INTE GODKÄNNA LED/XENON

Min slutsats är att det INTE är 1,4 miljoner väl använda kronor för klassen att godkänna LED/Xenon. Under en normal säsong är extraljusen tända max 30 minuter, ofta mycket mindre än det! Jag vill att klassen istället ska använda dessa pengar till att betala startavgifter, tanka och tävla. Det är så man blir bra rallyförare!

MEN JAG KAN FÖRSTÅS HA FEL!

Självklart kan jag ha gjort en felbedömning! Kanske är det så att en majoritet i klassen faktiskt tycker att det är klokt använda pengar, och därför vill att vi ändrar regeln?

Till er som driver frågan. Ordna en lista! 

För att ha koll på att det faktiskt är vi i klassen som är de som tycker så vill jag ha: 
- Registreringsnummer på VOC rallybilen
- Namn på ägaren 
- En mailadress med på listan 
Detta så att jag vet att det är bilägaren som ska betala en eventuell förändring som också är den som tycker. En bil en röst alltså.

Finns det en majoritet för Xenon eller LED så ska vi självklart hitta en lösning på att få in det i vårt reglemente.

Avslutningsvis vill jag förtydliga: Vill ni ha en dialog med mig så är inte FaceBook en effektiv kanal. Jag har förvisso ett FB-konto men det används inte sedan flera år tillbaka. Ni som kommer ihåg GrF-debaclet vet varför. Klassens Gästbok är officiell kanal. Jag läser också alla mail, och svarar på de flesta.


/ VOC Mekonomen Rally - Roger Fransson

lördag 21 oktober 2017

VOC-Tom vinner Opel Adam Cup


Tom Kristensson med co-driver Henrik Appelskog säkrade idag segern i Opel Adam Cup efter en stark insats i 3-Städte Rallye i Österrike. En tredjeplats blev det i tävlingen efter att de tappat en stark ledning. Att ta hem segern i den här konkurrensen med ett krökt styrstag är mycket begärt även från en förare av Tom Kristenssons kaliber.

Ett samstämmigt och högljutt grattis sänder hela svenska VOC-gänget allas vår Tom Kristensson.

tisdag 12 september 2017

Grattis Elias till första SM-guldet!


Vår "egen" Elias Lundberg har gått från klarhet till klarhet i årets Junior SM serie, och det slutade helt följdriktigt med SM-guld.

– Stort grattis från hela klassen till både dig Elias och till CoDriver Jim Hjerpe för bedriften. Det är min absoluta övertygelse om att det här bara är ett första guld i en lång rad av kommande framgångar, säger klassansvarig Roger Fransson.

Det kommer mera!

– Det sätt som Elias vinner på är imponerande. Känslan är att han hela tiden kört beräknande, tekniskt närmast perfekt och inte fortare än han ha behövt för att hålla konkurrenterna på behagligt avstånd bakom sig. När han har behövt ta i det lilla extra så har han gjort det också med kontroll. Jag kan inte låta bli att tänka på Sebastien Loeb när jag ser Elias framfart. Det kommer att komma mycket mer på allas vår egen "VOC Elias" (not: jag vet att han ursäktar uttrycket) väg fram i rallyvärlden.

Inte nog med det. Samma helg så mer eller mindre säkrade Tom Kristensson guldet i tyska Opel Adam Cup. Det går bra för våra tidigare VOC Stjärnor i sina respektive vidare karriärer.

/ VOC Mekonomen Rally